Prøv at se Slideshowet ell. billeder under Puch Maxi, Passola, fz50, Sandblæsning, Underberg, Keglecup, Opskrifter eller måske video Cool

  • Underbergdåse

    1988 købes :-)

  • D. 13/2-17

    Så fik jeg malet lidt af Suzuki fz50

  • D. 25/2-17

    Så kom jeg lidt videre med maleriet

  • Crash

    Så er Suzuki samurai til "mekaniker/pladesmeden" igen igen ☺ og det var Martin Nielsen (Kermit's knægt) der lige havde fået knallertkørekort og ny/brugt Suki ☺ og ca. 2 timer senere prøvede han at vælte en lygtepæl 👎 av av, den står fast 😱 ja lygtepælen 😂 men ro på, den skal nok blive pæn igen nærmere jul 👍

  • Caps m. tryk

    Så kom der sgu da en pakke :-) med 5 caps + et par keyhangers til ventetiden :-)

    Og så kom der 5 caps mere i mini størrelse, så bl.a Martin's hjerne passer til hatten 😂

  • Konkurence

    Når en af jer viser mig et billede på din mobil / kamera af maxi-sport gæst nr. 10000, har du vundet 10 underberg i kælderen :-)

    Så var det Kermit der vandt 10 underberg :-)

Resten af siden "kun maxi'en" Cool

Så er maxién næsten færdig Kan li' der mangler bare indsugningsforstærker (billede) som jeg har Kan li' så er den helt klar, det har også taget 12 - 13 år Smiler men ro på Smiler det kan jo godt være jeg skal have skivebremser, nos, måske turbo på eller noget helt andet, så der går vel 10 år mere Vild vi får se Vild

Og den er IKKE til salg Smiler stort

 

Maxi'en

Motor:

E 50, blokken/skyllekanalerne er blueprintet og poleret til gilardonikittet

Cylinder: 47mm. gilardoni 74 cc.
Topstykke: 47mm. gilardoni (højkomprimeret)
Stempel: 47mm. gilardoni Ø12mm.
Krumtap: racing Ø12mm. 13000 omdr (poleret)
Nålelejer: sølv.
Lejer: SKF C3 / simmeringe SKF.
Kobling: Race
Tænding: HPI innerotor.
Tændkabel: NGK racing.
Tændrør: NGK B10HS.
Indsugning: top performance.
Karburator: 24mm. Mikuni fladspjæld.
Indsugningsforstærker: Doppler
Luftfilter: malossi e13
Udstødning: simonini alu
Gearing: for 17t. - bag 40t.
Hestekræfter: den er ikke klar endnu, men regner med 10-12 HK.
Fælge: 17" stjernefælge, hvide.
Dæk:
For: 2,50 - 17" DURO semi slick
Bag: 2,50 - 17" DURO semi slick
 
Styling:
Stellet autolakeret postkasserød 
EBR forgaffel ( forstærket )
Tommaselli gashåndtag
Alu-fodhvilere
Div. udspartling af huller/fordybninger i stellet
Højglanspoleret blok/skjolde 
Den røde kæde (forstærket) Cool
Stelforstærkning på tank 
Clip-on styr 

Stage6 Racing dødmandskontakt
Hulplader
mm.
 
Bemærkninger:
den vil løbene blive opdateret med nye billeder efterhånden som jeg kommer videre. 


Lørdag & Søndagshygge med sutterne :-)

GPS :-) så jeg kan måle hastigheden....

Tak for kigget Cool

Der kommer flere billeder senere, så kig forbi en anden gang Cool

Med venlig hilsen

Olsen's